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渔业船只的基本骨架结构 渔业船只主要的骨架结构型 纵骨架式 板格的长边缘船长方向,短边缘船宽方向,纵向骨材的距离小而横向桁材的距离大。 横骨架式 板格的长边缘船宽方向,短边缘船长方向,横向骨材的距离小而纵向桁材的距离大。 混合骨架式 依据强度和运用要求,船只某些结构可选用纵骨架式板架和横骨架式板架的组合方式,例如有的大型货船上甲板和船底选用纵骨架式,用以增加船体的总纵强
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动力装置 捕捉渔船的主机功率一般为每总吨1.5~4.5千瓦,有的高达6~7千瓦。 大、中型捕捉渔船及渔业基地船因配备冻住和加工设备,发动机功率为主机功率的65%~85%。 为了提高主机效率,船上的发动机、捕捉绞机、制冷装置、空压机等往往由主机驱动,增加了动力装置的复杂程度。 拖网渔船、渔业查询船、延绳钓渔船等工作状况多变,常选用可调螺距螺旋桨并装有助推器,以合理利用主机功率和提高船的